信息來源于:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布于:2020-11-28
(1)齒輪柔用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度達HRC54-62。
(2)采用磨齒工藝,精度高,接觸好。
(3)承載能力高,比齒面減速器承載能力提高七倍。
(4)傳動效率高,可達98%,使用壽命長。
NGW行星齒輪減器結(jié)構(gòu)特征:NGW行星齒輪減器主要構(gòu)建有太陽輪、行星輪、內(nèi)齒圈、行星架。
為了使三個行星輪的載荷均勻分配,采用了齒式浮動機構(gòu),即太陽輪或行星架浮動,或者太陽輪、行星架兩者同時浮動。減速機中的齒輪為直齒漸開線圓柱齒輪。
具有以下特點:1、體積小、重量輕、在相同情況下,比普通漸開線圓柱齒輪減速機重量輕1/2以上,體積小1/2~1/3。
2、傳動效率高:單級行星齒輪減速機達97%~98%;兩級行星齒輪減速機達94%~96%;三級行星齒輪減速機91%~94%。
3、傳動功率范圍大:可以從小于1KW至1300KW,甚至更大。
4、傳動范圍大:i=2.8~2000
5、適應(yīng)性強且耐用。主要零件均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)滲碳淬火或氮化處理,行星齒輪減速機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、使用受命10以上。
行星齒輪減速機用途和適用條件NGW型行星齒輪減速器有單級(NGW11—NGW121),兩級(NGW42—NGW122)三級(NGW73—NGW123)三個臥式系列。主要用于冶金、礦山、起重運輸機械設(shè)備,也可用于其它類似工礦條件下作動力傳動。
高速軸最高速不超過1500r/min
齒輪圓周速度不超過10m/s;
工作環(huán)境溫度為-40℃—45℃;
可正反兩向運轉(zhuǎn)。NGW型行星齒輪減速器的一個重要特點是,內(nèi)嚙合于外嚙合之間共用一個行星輪,NGW就是由“內(nèi)、公、外”三字的漢語拼音的第一個字母組成的。
正確的安裝、維護行星齒輪減速機,是保證行星減速機正常運行的關(guān)鍵。因此,在您安裝行星齒輪減速機時,請務(wù)必嚴格根據(jù)下面的安裝次序,認真地安裝。
第一步:安裝前應(yīng)確認電機和行星齒輪減速機是否齊備無損,而且嚴格驅(qū)動電機與減速機相毗連的各部位尺寸是否對中。這里指的是驅(qū)動電機法蘭的定位凸臺和軸徑與減速機法蘭的定位凹槽和孔徑間的尺寸及共同公役;擦拭處置處罰共同外貌的污物與毛刺。
第二步:旋下減速機法蘭側(cè)面的工藝孔上的螺堵,旋動減速機的輸入端,使抱緊內(nèi)六角螺釘帽與工藝孔對齊,插入內(nèi)六角東西旋松抱緊內(nèi)六角螺釘。
第三步:手持驅(qū)動電機,使其軸上之鍵槽與減速機輸入端孔抱緊螺釘垂直,將驅(qū)動電機軸插入減速機輸入端孔。插入時必須包管兩者同心度同等和二側(cè)法蘭平行。好像心度差別等或二側(cè)法蘭不屈行必須查明緣故原由。別的,在安置時,嚴禁用錘擊,即可以防備錘擊的軸向力或徑向力過大破壞兩者軸承,又可以通過裝置手感來果斷兩者共同是否符合。果斷兩者共同同心度和法蘭平行的要領(lǐng)為:兩者相互插入后,兩者法蘭根本貼緊,漏洞同等。
第四步:為包管兩者法蘭毗連受力勻稱,先將驅(qū)動電機緊固螺釘恣意旋上,但不要旋緊;然后按對角位置漸漸旋緊四個緊固螺釘;末了旋緊行星齒輪減速機輸入端孔抱緊螺釘??隙ㄒ刃o驅(qū)動電機緊固螺釘后再旋緊減速機輸入端孔抱緊螺釘。細致:減速機與機器設(shè)置裝備部署間的準(zhǔn)確安置類同于行星齒輪減速器與驅(qū)動電機間的準(zhǔn)確安置。關(guān)鍵是要必須保證行星減速機輸出軸與所驅(qū)動部門輸入軸同心度的對中。
隨著控制電機應(yīng)用的不停深入生長,行星齒輪減速機在活動控制傳動范疇中的應(yīng)用也會越來越多。
在減速機家族中,行星減速機以其體積小,傳動效率高,減速范圍廣,精度高等諸多優(yōu)點,而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進、直流等傳動系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動的前提下,主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負載/電機的轉(zhuǎn)動慣量比。在過去幾年里,有的用戶在使用減速機時,由于違規(guī)安裝等人為因素,而導(dǎo)致減速機的輸出軸折斷了,使企業(yè)蒙受了不必要的損失。因此,為了更好的幫助廣大用戶用好減速機,向你詳細地介紹如何正確安裝行星減速機。
針對磨損問題,傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。對一些大的軸承更是無法現(xiàn)場解決
伺服減速機是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品,其性能可與其它軍品級減速機產(chǎn)品相媲美,卻有著工業(yè)級產(chǎn)品的價格,被應(yīng)用于廣泛的工業(yè)場合。該減速器體積小、重量輕,承載能力高,使用壽命長、運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低。具有功率分流、多齒嚙合獨用的特性。最大輸入功率可達104kW。適用于起重運輸、工程機械、冶金、礦山、石油化工、建筑機械、輕工紡織、醫(yī)療器械、儀器儀表、汽車、船舶、兵器和航空航天等工業(yè)部門行星系列新品種WGN定軸傳動減速器、WN子母齒輪傳動減速器、彈性均載少齒差減速器。
減速機,電機,減速電機壓縮機馬達作為制冷機心臟的心臟,一旦出現(xiàn)故障如燒毀,制冷機將徹底停擺,對客戶來說,是最無法接受的故障,因此無論是壓縮機廠商還是主機廠商對此都極為重視。一、系統(tǒng)清潔度不夠其中如有水份駐留則為最重要的問題,水份會導(dǎo)致馬達絕緣不良;水份和冷媒及冷凍油在系統(tǒng)中循環(huán),經(jīng)高溫和低溫等狀態(tài)變化,會產(chǎn)生酸性物質(zhì),進而會破壞馬達的絕緣層,長時間運轉(zhuǎn)導(dǎo)致馬達絕緣不良而燒毀電機。
行星齒輪傳動裝置的重量,一般情況下正比于齒輪的重量,而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關(guān)系。例如在相同功率下,滲碳淬火齒輪的重量將是調(diào)質(zhì)齒輪重量的1/3左右。所以針對行星齒輪減速機的結(jié)構(gòu)特點和齒輪的載荷性質(zhì),應(yīng)該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪的熱處理方法很多,如表面淬火,整體淬火、滲碳淬火、滲氮等,應(yīng)根據(jù)行星齒輪減速機的特點考慮選定。